Conclusões das duas primeiras corridas

O que pudemos ver das etapas das Austrália e Malásia foi: A Mc Laren é o melhor carro deste início de temporada, o carro mais baixo fez com o time de Woking fosse o único carro a não aderir àquela coisa medonha do bico com degrau, talvez até por isso eles estejam com esse status de carro a ser batido. A Ferrari ganhou na Malásia debaixo daquela chuva toda, mas vamos encarar os fatos com os pés no chão: O carro é muito ruim e precisa melhorar muito para não precisar de binóculo para ver os ponteiros. Esse carro da Red Bull, perto do que foi na segunda metade de 2009, 2010 e 2011 está irreconhecível, o Vettel suou a camisa para chegar em 2º na Austrália e sucumbiu na Malásia.

Outro ponto que quem quiser ganhar não deve esquecer: Vai ser um campeonato que vai ganhar quem não perder pontos para as equipes médias: Williams, Lotus, Mercedes, Force India, Sauber todas elas andaram bem nas duas primeiras etapas do ano, o Maldonado incomodou o Alonso na Austrália e o Bruno Senna foi super bem com o 6º lugar em Kuala Lumpur, com esse resultado ele garantiu 8 pontos para o time de Groove, o que significa que em duas corridas em 2012 a Williams fez mais pontos do que no ano de 2011 inteiro. O carro da Lotus parece bem nascido, a ponto de fazer o morto do Grosjean largar em 3º e 4º nas duas primeiras etapas do mundial e Raikkonen marcar ponto nas duas corridas, a Force India também pontuou nas duas primeiras corridas e andou bem, a Mercedes também tem um carro bom e Schumacher parece estar reencontrando o rumo depois da volta às pistas, a Sauber também tem um carro excelente, levou Kobayashi e Perez respectivamente aos 6º e 8º postos na Austrália e Sergio Perez ao 2º lugar na Malásia. Agora esperar pela etapa chinesa e lá esperamos que seja com emoção também