Construtores
| 1 | Ferrari | 70 |
| 2 | McLaren-Mercedes | 54 |
| 3 | Mercedes GP | 29 |
| 4 | Renault | 18 |
| 5 | RBR-Renault | 18 |
| 6 | Force India-Mercedes | 8 |
| 7 | Williams-Cosworth | 5 |
| 8 | STR-Ferrari | 0 |
| 9 | BMW Sauber-Ferrari | 0 |
| 10 | Lotus-Cosworth | 0 |
| 11 | HRT-Cosworth | 0 |
| 12 | Virgin-Cosworth | 0 |
segunda-feira, 29 de março de 2010
Tabela
Segue a classificação do mundial após 2 etapas:
Construtores
Construtores
Considerações de Melbourne
Amigos do Final Lap, nada como uma corrida atrás da outra, teve de tudo, ultrapassagem, acidente, a emoção voltou em Melbourne, uma pista que me trás boas recordações, não só por ter sido e Melbourne em 2006 que eu completei 250 corridas de Fórmula 1 como também pelas excelentes corridas que a pista de Albert Park proporciona, mas vamos a análise de cada um:
Button: 10, largou em 4º, trocou de pneu no começo e veio para a vitória, contando com o azar de Vettel, mas teve mérito de se segurar na pista com os pneus em petição de miséria.
Kubica: 10, saiu em nono e foi um bravo ao segurar o segundo lugar com o pneu já pedindo água
Massa: 10, Foi outro guerreiro, apanhou de um carro que não esquentava os pneus, foi atacado o tempo inteiro e se segurou como pode no terceiro lugar, é o único piloto a subir a todos os pódios na temporada.
Alonso: 10, também merecia um lugar no pódio, teve azar na largada, mas se recuperou e levou sua Ferrari a um belo quarto lugar.
Rosberg: 8, mais apagado que no Bahrein, mas conseguiu chegar nos pontos.
Hamilton: 9, correu de faca nos dentes, atacou Webber, Massa, mas perdeu a briga com Alonso por afobação
Liuzzi: 8, Pegou a onda de crescimento da Force India e está guiando muito
Barrichello: 9, Está sobrando na Williams, foi bem de novo e com um carro que não evoluiu tudo o que tinha ainda, pode incomodar o povo lá da frente
Webber: 8, foi bem até o acidente com Hamilton, acabou em 9º mas não foi um dos que não capacidade de chegar nos ponteiros quando foi mais rápido
Schumacher: 5, não é nada aceitável o maior de todos receber US$ 30 milhões para penar para passar o morto do Alguesuari, fez uma burrada e tanto voltar a correr
Alguesuari: 7, a Toro Rosso fez um carro bom, e ele não fez nenhuma besteira e segurou Schumacher enquanto pode.
De La Rosa: 4,5 ele correu? Eu não sabia....
Kovalainen: 3,5 Ele corre? Do que? Ahn....Lotus.......nem lembrava
Chandhock: 4,5, ele entrou no carro (que não é bem um carro) por isso merece a nota
Glock: 3: Não ouvi o nome dele, mas ganha essa nota por "ter fardado"
Di Grassi: 3: Não é por demérito dele, o carro é que não anda.
Vettel: 7,5: Véspera de muito, dia de pouco, é aquela velha história, eu prefiro um burro que me leve do que um cavalo de raça que me derrube, e é o que está acontecendo com o Alemão, No Bahrein foi a vela, na Austrália o freio, que mais falta acontecer com ele? Alguém avisa pra ele antes de embarcar para Kuala Lumpur, passar em Aparecida para se benzer...
Petrov: 2: esse russo correndo é no minimo piada de mau gosto
Senna: 2,5: Continua com a via crucis a bordo dessa coisa que a HRT chama de carro
Buemi, Hulkenberg, Kobayashi e Trulli: sem nota. Abandonaram no início
Button: 10, largou em 4º, trocou de pneu no começo e veio para a vitória, contando com o azar de Vettel, mas teve mérito de se segurar na pista com os pneus em petição de miséria.
Kubica: 10, saiu em nono e foi um bravo ao segurar o segundo lugar com o pneu já pedindo água
Massa: 10, Foi outro guerreiro, apanhou de um carro que não esquentava os pneus, foi atacado o tempo inteiro e se segurou como pode no terceiro lugar, é o único piloto a subir a todos os pódios na temporada.
Alonso: 10, também merecia um lugar no pódio, teve azar na largada, mas se recuperou e levou sua Ferrari a um belo quarto lugar.
Rosberg: 8, mais apagado que no Bahrein, mas conseguiu chegar nos pontos.
Hamilton: 9, correu de faca nos dentes, atacou Webber, Massa, mas perdeu a briga com Alonso por afobação
Liuzzi: 8, Pegou a onda de crescimento da Force India e está guiando muito
Barrichello: 9, Está sobrando na Williams, foi bem de novo e com um carro que não evoluiu tudo o que tinha ainda, pode incomodar o povo lá da frente
Webber: 8, foi bem até o acidente com Hamilton, acabou em 9º mas não foi um dos que não capacidade de chegar nos ponteiros quando foi mais rápido
Schumacher: 5, não é nada aceitável o maior de todos receber US$ 30 milhões para penar para passar o morto do Alguesuari, fez uma burrada e tanto voltar a correr
Alguesuari: 7, a Toro Rosso fez um carro bom, e ele não fez nenhuma besteira e segurou Schumacher enquanto pode.
De La Rosa: 4,5 ele correu? Eu não sabia....
Kovalainen: 3,5 Ele corre? Do que? Ahn....Lotus.......nem lembrava
Chandhock: 4,5, ele entrou no carro (que não é bem um carro) por isso merece a nota
Glock: 3: Não ouvi o nome dele, mas ganha essa nota por "ter fardado"
Di Grassi: 3: Não é por demérito dele, o carro é que não anda.
Vettel: 7,5: Véspera de muito, dia de pouco, é aquela velha história, eu prefiro um burro que me leve do que um cavalo de raça que me derrube, e é o que está acontecendo com o Alemão, No Bahrein foi a vela, na Austrália o freio, que mais falta acontecer com ele? Alguém avisa pra ele antes de embarcar para Kuala Lumpur, passar em Aparecida para se benzer...
Petrov: 2: esse russo correndo é no minimo piada de mau gosto
Senna: 2,5: Continua com a via crucis a bordo dessa coisa que a HRT chama de carro
Buemi, Hulkenberg, Kobayashi e Trulli: sem nota. Abandonaram no início
sábado, 20 de março de 2010
Petrobrás volta à Fórmula 1 pela Lotus
A volta da Petrobrás está marcada para o GP da Espanha em maio, um reconhecimento à voz corrente de que a petrolífera brasileira teve a melhor gasolina da Fórmula 1.
quarta-feira, 17 de março de 2010
Considerações iniciais do campeonato
Pessoas, desculpa a demora porém aqui ficam registradas minhas primeiras impressões sobre a Fórmula 1 em 2010:
Ferrari: Mostrou a mesma força da pré-temporada, perdeu a pole para Vettel mas com o problema do alemão fez 1-2 e é de se esperar uma briga acirrada entre Alonso e Massa, o brasileiro venceu o espanhol no treino, mas deu o troco na corrida.
Red Bull: Vettel sobrou com relação a Webber, o alemão segurou bem a ponta enquanto teve carro, e se a equipe do "Touro Vermelho" acertar a confiabilidade do carro, Vettel tem tudo para ser a "mosca na sopa" da ferrari.
McLaren: Foi bem, Hamilton tem tudo para "sobrar" em cima do Button, que sentiu a pressão de correr como o homem a ser batido.
Mercedes: A grande decepção da prova de abertura foi Schumacher, o maior de todos só andou atrás do eficiente Rosberg, sentiu a volta, já com a idade avançada vejamos como será a temporada da equipe.
Force-India: conseguiu 2 pontos com Sutil e é a primeira grande candidata a surpresa, mas não espere pole e quase vitória como foi em 2009
Williams: Barrichello conseguiu levar a equipe ao ponto de uma maneira bem eficiente, e parece que ter carro bem nascido para conseguir pontos, já Hulkenberg....o campeão da GP2 começou falando demais e correndo de menos, se não andar vai ser "enchotado" em breve
Renault: Fez uma corrida muito apagada, o talentoso Kubica quase não apareceu, já Petrov, mostrou não ter muita afinidade com o carro......
Toro Rosso: A "Red Bull 2" foi uma surpresa, com o primeiro carro construido por eles (isso é o que eles dizem, vão querer me convencer agora do que? Que o Corinthians vai ser campeão da Libertadores, que papai noel existe......) uma dupla pouco experiente e enquanto esteve na pista andou bem
Lotus: Super apagada, com dois mortos na pista
Sauber: Apagada também
Virgin: Precisa melhorar bastante, "Eu esperava ganhar mais posições na largada" Foram as palavras de Luca Digrassi após abandonar a corrida, detalhe na largada ele ganhou 4 posições, isso já demonstra a vontade que ele está tendo, Glock foi apagado também
HRT: A equipe chegou no Bahrein sem treinar era para eles nem terem corrido, até que a corrida de Bruno Senna foi longa.
Ferrari: Mostrou a mesma força da pré-temporada, perdeu a pole para Vettel mas com o problema do alemão fez 1-2 e é de se esperar uma briga acirrada entre Alonso e Massa, o brasileiro venceu o espanhol no treino, mas deu o troco na corrida.
Red Bull: Vettel sobrou com relação a Webber, o alemão segurou bem a ponta enquanto teve carro, e se a equipe do "Touro Vermelho" acertar a confiabilidade do carro, Vettel tem tudo para ser a "mosca na sopa" da ferrari.
McLaren: Foi bem, Hamilton tem tudo para "sobrar" em cima do Button, que sentiu a pressão de correr como o homem a ser batido.
Mercedes: A grande decepção da prova de abertura foi Schumacher, o maior de todos só andou atrás do eficiente Rosberg, sentiu a volta, já com a idade avançada vejamos como será a temporada da equipe.
Force-India: conseguiu 2 pontos com Sutil e é a primeira grande candidata a surpresa, mas não espere pole e quase vitória como foi em 2009
Williams: Barrichello conseguiu levar a equipe ao ponto de uma maneira bem eficiente, e parece que ter carro bem nascido para conseguir pontos, já Hulkenberg....o campeão da GP2 começou falando demais e correndo de menos, se não andar vai ser "enchotado" em breve
Renault: Fez uma corrida muito apagada, o talentoso Kubica quase não apareceu, já Petrov, mostrou não ter muita afinidade com o carro......
Toro Rosso: A "Red Bull 2" foi uma surpresa, com o primeiro carro construido por eles (isso é o que eles dizem, vão querer me convencer agora do que? Que o Corinthians vai ser campeão da Libertadores, que papai noel existe......) uma dupla pouco experiente e enquanto esteve na pista andou bem
Lotus: Super apagada, com dois mortos na pista
Sauber: Apagada também
Virgin: Precisa melhorar bastante, "Eu esperava ganhar mais posições na largada" Foram as palavras de Luca Digrassi após abandonar a corrida, detalhe na largada ele ganhou 4 posições, isso já demonstra a vontade que ele está tendo, Glock foi apagado também
HRT: A equipe chegou no Bahrein sem treinar era para eles nem terem corrido, até que a corrida de Bruno Senna foi longa.
quinta-feira, 11 de março de 2010
20 anos "nas pistas"
Eram 00h00 e quando olhei a data: 11/03/10, uma data que me remete 20 anos atrás, aquela tarde de domingo, GP dos Estados Unidos em Phoenix (aquela que o Alesi na Tyrrell deu um trabalho dos diabo pro Senna) aquela corrida foi a primeira do ano, e foi a corrida que Senna se tornou o brasileiro com mais vitórias na Fórmula 1, depois disso foram tantos ocorridos, dois títulos brasileiros, mudanças de regulamento, acompanhar a carreira do maior de todos, corrida a noite, piloto negro, enfim tantas coisas........
domingo, 7 de março de 2010
Está chegando a hora
Ontem eram 10h e eu pensei: "Semana uma hora dessas eu vou estar querendo saber o resultado do treino" e é exatamente esse pensamento que eu tenho há 20 anos (dia 11/03 completo esse tempo acompanhando F1) e 2010 vem justamente com esse clima, não sei o que vai dar mais expectativa, se é o fato de termos tido uma "dança das cadeiras" tão agitada no fim do ano passado, as equipes novas, a "devolução" da Fórmula 1 às equipes pelas montadoras, o fim do reabastecimento tantos campeões no grid, a volta de Michael Schumacher....... as brigas Alonso/Massa na Ferrari e Button/Hamilton na Mc Laren, é tanta coisa tudo isso misturado aos resultados "estranhos" nos testes da pré-temporada (muita gente andando na frente) e a previsão é de um campeonato bem mais equilibrado do que 2009
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